“新征程的中国与世界”中阿媒体研讨会在利雅得成功举办
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新征程商品煤平均实现销售价格同比下降
当前宏观经济回暖迹象不明朗,中国世利雅下游需求疲软。电厂耗煤量始终保持低位,界中阿媒造成拉运积极性很差。
今年7~10月份,体研讨受国内煤炭价格继续保持低位影响,体研讨预计我国进口煤炭数量还将继续减少,国内煤炭销售量将呈现增势,发煤企业将夺回失去的部分市场份额。尽管夏季用电高峰已经到来,成功举办空调负荷增加,但南方雨水同样充足,西电东送的增加有力支援了沿海地区用电需求,抵消了高温带来的利好。水电运行良好,新征程火电压力减轻。七月份,中国世利雅在秦皇岛港,煤炭进港数量维持中高位水平,而港口空泊现象却在增多,煤炭发运量减少,促使港口存煤呈现增加的态势。截至7月29日,界中阿媒秦皇岛港存煤720万吨,较月初大幅增加了64万吨,日均增加了2.2万吨。
预计八月份,体研讨北方港口下水煤炭各煤种价格将下调5~10元/吨,煤企亏损面继续扩大,亏损程度加剧。日前,成功举办神华8月份煤炭销售价格政策出台,成功举办除石炭-7号价格上涨10元/吨以外,另外六个主力煤种:准-4、准-5、神-4、石炭3、石炭4、石炭5等均降价10元/吨,其他四个煤种执行七月份销售价格。电商平台需要在配套的交易服务上努力去实现电子化、新征程简洁化,新征程减少人为的干预,真正实现电商平台资金流、信息流、物流的自由流动,人为的干预它只会扼杀客户参与电商的积极性。
作为近两年火爆的煤炭电商平台,中国世利雅在大宗商品市场和资本市场上可谓风生水起,中国世利雅仿佛一夜之间,煤炭电商平台就能把现有的煤炭市场的各种问题迎刃而解,各个地区的煤炭电商拔地而起,然而事实上,在盈利模式、商业模式没有搞明白之前,大部分终将只是在凑热闹。成立较早的像秦皇岛煤炭网、界中阿媒中煤远大煤炭网、界中阿媒内蒙古煤炭交易中心、东北亚煤炭交易中心已经在此方面占据优势了,其他平台多为2012年后成立的新的电商平台,还需更多的努力和投入才能追赶。笔者经过分析,体研讨现有的电商平台的盈利设计体现在几个方面,体研讨一方面通过掌握的一些优势的煤炭采购与销售资源,利用网站渠道开展业务,靠代理购销也好、团购也好、撮合交易也罢,赚取的是贸易差价,另一方面是给交易客户提供贸易融资解决方案。在贸易融资上,成功举办电商平台并没有发挥实质作用,只是提供了客户需求的信息,靠线下人为的判断是否该做此业务。
笔者认为,单纯依靠电商平台2、3年内是没有任何盈利性可言的。其次是煤炭物流的高度整合,包括仓储、加工、配送。
通过以上分析得出,单纯依靠电商平台是很难有盈利的,煤炭电商平台要做的,就是千方百计鼓励客户去自由的实现交易,让平台更加开放、自由。首先的是建立起完善的行业大数据,行业大数据包括煤炭的产运销、终端用户用煤数据、煤炭买卖交易数据、行情价格数据等。电商平台应该让交易双方自由联络,电商平台只提供电商服务,赚取服务费用就好了。针对第二种赚取贸易融资资金使用费用,目前的电商平台没有成熟的线上贸易融资模式,也就是说贸易融资还不能实现线上的闭环运作,还得依靠线下托盘贸易的方式去实现,线上融资模式的实现,需要仓储、第三方监管的全面建设完善。
针对第一种赚取贸易差价,等于是煤炭电商在靠信息不对称在获得交易机会,这本身就违背了电商平台的本质,电商平台应该是自由的、开放的、共享的,而不是故意藏着掖着一条信息不让客户知道,这种模式本身就是站在了客户的对立面,客户是会千方百计寻找机会把电商平台规避掉。那么,煤炭电商的规模化盈利时机在哪呢,笔者认为需要以下条件。具笔者了解,处在煤炭电商平台第一阵营的中煤远大煤炭现货交易平台、东北亚煤炭交易中心已经走在行业的前列云煤能源8月10日晚间披露2015年半年报,报告期内,公司实现营业收入18.6亿元,较去年同期减少24.94%,归属母公司所有者净利润亏损1.9亿元%。
云煤能源表示,报告期内公司净利下降,主要原因是随着昆明市主城区天然气置换工作的推进,焦化制气公司煤气外销量大幅减少,导致焦化制气公司巨额亏损。原料煤价格下跌幅度小于焦炭价格的下跌幅度,公司煤焦价格倒挂严重。
受行业影响师宗四个煤矿持续亏损。受钢铁行业低迷影响,焦炭销售困难,焦炉生产负荷低,单位制造成本升高。
化工市场价格整体下滑,导致化工产品销售利润减少云煤能源表示,报告期内公司净利下降,主要原因是随着昆明市主城区天然气置换工作的推进,焦化制气公司煤气外销量大幅减少,导致焦化制气公司巨额亏损。云煤能源8月10日晚间披露2015年半年报,报告期内,公司实现营业收入18.6亿元,较去年同期减少24.94%,归属母公司所有者净利润亏损1.9亿元%。受行业影响师宗四个煤矿持续亏损。受钢铁行业低迷影响,焦炭销售困难,焦炉生产负荷低,单位制造成本升高。化工市场价格整体下滑,导致化工产品销售利润减少。
原料煤价格下跌幅度小于焦炭价格的下跌幅度,公司煤焦价格倒挂严重煤耗方面,尽管周末南方台风气温回落,六大电力集团沿海电厂合计耗煤有所回落,至71万吨,电煤库升至1294.9万吨,存煤可用天数升至18.14天。
曹妃甸港库存315万吨,回落2万吨。消息面上,海关总署发布最新数据显示,7月份全国煤及褐煤进口量2126万吨,环比增加466万吨,增长28.07%,同比减少177万吨,下降7.69%。
1-7月份,累计进口12112万吨,同比减少6170万吨,下降33.75%。国投京唐港库存185万吨,回落6万吨。
因此,我们维持三季报观点,认为煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩将继续与下游需求端的疲软抗衡,操作上仍以筑底思路为主。夜盘盘中拉涨,报收386.4元/吨。昨日动力煤期货价格震荡收低,主力1601合约收盘报380.4元/吨,下跌0.63%。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳中有落,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌2元至390元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报490元/吨。
港口库存情况,上昼夜秦港煤炭调出量维持72万吨,铁路调进回升至62万吨,秦皇岛港煤炭库存降10万吨至648万吨。上周神华加大优惠空间,变相进行降价销售,中煤跟进,北方港口下水煤价格随之微调,加之上周高日耗电厂拉运热情有所回升,不过随着周末以来南方气温的回落,电厂补库需求难以大幅度释放,预计夏季用煤高峰对动煤价格提升空间较为有限
1-7月份,累计进口12112万吨,同比减少6170万吨,下降33.75%。上周神华加大优惠空间,变相进行降价销售,中煤跟进,北方港口下水煤价格随之微调,加之上周高日耗电厂拉运热情有所回升,不过随着周末以来南方气温的回落,电厂补库需求难以大幅度释放,预计夏季用煤高峰对动煤价格提升空间较为有限。
消息面上,海关总署发布最新数据显示,7月份全国煤及褐煤进口量2126万吨,环比增加466万吨,增长28.07%,同比减少177万吨,下降7.69%。夜盘盘中拉涨,报收386.4元/吨。
港口库存情况,上昼夜秦港煤炭调出量维持72万吨,铁路调进回升至62万吨,秦皇岛港煤炭库存降10万吨至648万吨。昨日动力煤期货价格震荡收低,主力1601合约收盘报380.4元/吨,下跌0.63%。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳中有落,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌2元至390元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报490元/吨。国投京唐港库存185万吨,回落6万吨。
因此,我们维持三季报观点,认为煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩将继续与下游需求端的疲软抗衡,操作上仍以筑底思路为主。煤耗方面,尽管周末南方台风气温回落,六大电力集团沿海电厂合计耗煤有所回落,至71万吨,电煤库升至1294.9万吨,存煤可用天数升至18.14天。
曹妃甸港库存315万吨,回落2万吨上半年我国煤炭企业销售16.2亿吨,同比减少1.42亿吨,下降8.1%。
正如张玉卓所说,神华清洁化发展,不是不搞煤炭,而是要把煤炭变成清洁能源、清洁行业。破200亿开发新市场保利润今年以来,神华销售工作可谓是千回百折,遭遇了前所未有的挑战。